1.Intra vane pumps ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធតុល្យភាពធារាសាស្ត្រ ផ្តល់នូវការអនុវត្តមានស្ថេរភាពជាងមុន និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរជាងមុន ដោយសារសម្ពាធតិចពី vane នៅលើ stator ។
2.Twelve vane system ផ្តល់នូវលំហូរនៃអំព្លីទីតទាបដែលបណ្តាលឱ្យមានសំលេងរំខាននៃប្រព័ន្ធទាប។
3. ការផ្លាស់ទីលំនៅ និងអ័ក្សច្រាសដែលមានច្រកចេញ 4 ផ្សេងគ្នា ទីតាំងផ្ទុយគ្នាធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការកាន់តែមានភាពបត់បែន។
4. ប្រអប់ព្រីនធ័រគឺឯករាជ្យនៃអ័ក្សដ្រាយដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានភាពងាយស្រួលក្នុងការបម្រើដោយមិនចាំបាច់ប្រើស្នប់ពីការម៉ោនរបស់វា។
ស៊េរី | កូដលំហូរ | ការផ្លាស់ទីលំនៅធរណីមាត្រ | ប្រើប្រេងធារាសាស្ត្រប្រឆាំងនឹងការពាក់ ឬសារធាតុរាវ phosphate ester | ប្រើទឹក glycol-fluid | ប្រើសារធាតុរាវ emulsification | ល្បឿនអប្បបរមា | |||
សម្ពាធអតិបរមា | ល្បឿនអតិបរមា | សម្ពាធអតិបរមា | ល្បឿនអតិបរមា | សម្ពាធអតិបរមា | ល្បឿនអតិបរមា | ||||
20V | 2 | ៧ .៥(០ .៤៦) | ១៣ .៨ | 1800 | ១៣ .៨ | ១៥០០ | ៦.៩ | ១២០០ | ៦០០ |
3 | ១០(០.៦១) | ||||||||
4 | ១៣(០.៧៩) | ២០ .៧ | ១៥ .៩ | ||||||
5 | ១៦ .៥(១ .០១) | ||||||||
6 | ១៩(១.១៦) | ||||||||
7 | ២៣(១.៤០) | ||||||||
8 | ២៧(១.៦៧) | ||||||||
9 | ៣០(១.៨៥) | ||||||||
10 | ៣២(១.៩៥) | ||||||||
១១ | ៣៦(២.២០) | ||||||||
12 | ៤០(២ .៤៤) | ១៥ .៩ | ១៣ .៨ | ||||||
14 | ៤៥(២ .៧៨) | ១៣ .៨ | |||||||
25V | 10 | ៣២ .៥(១ .៩៨) | ១៧.២ | 1800 | ១៥ .៩ | ១៥០០ | ៦.៩ | ១៥០០ | ៦០០ |
12 | ៣៩(២ .៣៨) | ||||||||
14 | ៤៥(២ .៧៨) | ||||||||
15 | ៤៧(២ .៨៩) | ||||||||
17 | ៥៥(៣ .៣៦) | ||||||||
19 | ៦០(៣ .៦៦) | ||||||||
21 | ៦៧(៤.១៣) | ||||||||
25 | ៨១(៤ .៩៤) | ||||||||
35V | 21 | ៦៧(៤.១៣) | ១៧.២ | 1800 | ១៥ .៩ | ១៥០០ | ៦.៩ | ១៥០០ | ៦០០ |
25 | ៨១(៤ .៩៤) | ||||||||
30 | ៩៧(៥ .៩១) | ||||||||
32 | ១០១(៦.១៦) | ||||||||
35 | ១១២(៦ .៨៣) | ||||||||
38 | ១២១(៧ .៣៧) | ||||||||
45 | ១៤៧(៨ .៩៥) | ១៣ .៨ | ១៣ .៨ | ||||||
45V | 42 | ១៣៨(៨ .៤១) | ១៧.២ | 1800 | ១៥ .៩ | ១៥០០ | ៦.៩ | ១៥០០ | ៦០០ |
45 | ១៤៧(៨ .៩៥) | ||||||||
50 | ១៦២(៩ .៨៥) | ||||||||
57 | ១៨១(១១ .០៥) | ||||||||
60 | ១៩៣(១១ .៧៥) | ||||||||
66 | ២១២(១២ .៩៣) | ||||||||
75 | ២៣៧(១៤ .៤៦) | ១៣ .៨ | ១៣ .៨ |